ونلاحظ أن سعر الحديد اليوم يتحرك في معدلات مرتفعة مع ارتفاع أسعار خامات الحديد في البورصات العالمية، ومنه بلغ سعر الخام من الحديد قرابة 144 دولار للطن مع زيادة بلغت 10 دولارات خلال 10 أيام الماضية. وإرتفعت بذلك أيضاً أسعار بليت الحديد بمقدار 715 دولار للطن الواحد. كما وتأثر بذلك الإقتصاد العالمي مؤثراً على مختلف أسعار الخامات ومنه توقفت الإمدادات من البلدين أوكرانيا وروسيا واللذان يحتلان الصدارة في عالم الحديد وصناعة الصلب في العالم.

عواقب الحرب بين أوكرانيا وروسيا وحجم الفجوة بين الإنتاج والطلب من الحديد:

ذكر محمد حنفي المدير التنفيذي لغرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعات المصرية، أن الحرب بين روسيا وأوكرانيا ستسبب الكثير من المشاكل في مجال صناعة الحديد. فهما من أكبر منتجي الصلب في العالم يصل إنتاجهم السنوي حوالي 71 مليون طن و21 مليون طن على التوالي في ترتيب الدول. وتستورد مصر خام الحديد والصلب من دولة أوكرانيا بقيمة تبلغ حوالي 96.8 مليون دولار، وبعض خامات المعادن بقيمة 90.2 مليون دولار، والمصنوعات من خام الحديد أو الصلب بقيمة تبلغ 20.3 مليون دولار.

كما تحتل أوكرانيا المركز الـ13  بين أكبر مصنعي ومنتجي الصلب في العالم، والترتيب الخامس لتكون أكبر مصدر للحديد من حيث حجم الإنتاج، كما وأنتجت حوالي 21.4 مليون طن متري من الصلب في عام 2021. كما وتصدر دولة أوكرانيا قرابة الـ 80% من إنتاجها من الصلب لدول العالم. وفقًا لما صدر من بيانات من منصة ستاندرد آند بورز جلوبال بلاتس، كما ستؤدي هذه الأزمة الإقتصادية بين البلدين إلى التوقف عن العمل بالمصانع وتعطل حركة الشحن العالمية في موانئ أوكرانيا وروسيا. وهذا سوف يؤثر على حجم الإمدادات في الأسواق العالمية للحديد بجميع أشكاله وبالتالي تلاحظ ارتفاع في سعر الحديد اليوم.

إنتاج مصر من الحديد والصلب قبل وبعد الأزمة وسعر الحديد اليوم:

أما عن إنتاج مصر من حديد التسليح فقط بلغ قرابة الـ 7.9 مليون طن. ومن البيليت قرابة الـ 4.5 مليون طن، بينما بلغت وارداتها من البيليت حوالي 3.5 مليون طن، هذا وفقًا للبيانات الصادرة عن غرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعات المصرية. كما وقد وبلغ الإجمالي من حجم إنتاج الدول العربية من الحديد والصلب نحو 30 مليون طن، وهنا قدرت الفجوة بين الإنتاج والطلب قرابة الـ 17 مليون طن.

حقيقة إستيراد الحديد والبليت من أوكرانيا وروسيا:

يعتقد البعض أن الأزمة لن تصل إلي تدبير خامات التصنيع المعتادة وأن تأثيرات الأزمة على السوق المحلي ستكتفي بزيادة أسعار الخامات نفسها، و خلال الـ 3 سنوات الماضية حصلت مصر على نسبة كبيرة من احتياجاتها من البليت من دولة أوكرانيا. ولكن في الفترة الأخيرة و بفرض مصر الرسوم على الواردات من البليت توقفت حركة الاستيراد من دولة أوكرانيا. لذلك نجد السوق المصري أصبح مكتفياً بشكل مقبول ليستوعب في هذه الفترة نقص البليت الأوكراني، ولكن تظل الأزمة الكبيرة في صعوبات الاستيراد لخام الحديد نفسه وبعض أنواع مسطحات الصاج البارد والساخن بأشكاله المختلفة.

من المصانع المحلية من سيبحث عن حل مؤقت لتوفير احتياجاتها من أماكن أخرى من السوق الأمريكي والاسترالي والصيني والبرازيلي. وبالتالي من المحتمل أن تتزايد أزمة ارتفاع الأسعار امام الصناعة المحلية للحديد والارتفاع المتوقع في الأسعار في البورصات العالمية وأزمة ارتفاع تكلفة شحن الخام على مستوى العالم كله.

ورغم أن بعض المصانع المحلية قد يكون لديها مخزون من الخام إلا أن طول فترة تلك الأزمة وتزايد حدتها سوف ينعكس بالتأكيد على إنتاج وأسعار المصانع المحلية.

هل ستتوقف أزمة إرتفاع أسعار الحديد علي خاماته فقط؟

بالطبع ستنتقل هذه الأزمة إلي باقي الصناعات فأغلب الآلات والأجهزة الكهربائية تعتمد بشكل أساسي علي الحديد والصاج. كما ويتم استخدام الصلب في أجهزة المصانع، لذلك قد تجد تراكمًا كبيرًا في الحصول على بعض  هذه الأجهزة وسنشهد نقصاً كبيراً فيها أيضاً خلال الفترة القادمة.

لم تتوقف ارتفاع سعر الحديد اليوم علي الآلات والأجهزة فقط بل ستزداد أيضاً تكلفة الحفر في قطاع الصناعات المختلفة والنفط الصخري. وقد يؤدي الارتفاع في أسعار الصلب والأسمنت والإمدادات والخدمات الأخرى إلى الارتفاع في تكاليف استكشاف النفط عالمياً، كما وسترتفع أسعار الأنابيب المصنوعة من الصلب والتي تستخدم بشكل أساسي في الآبار الجديدة.

ونتوقع أن الارتفاع في سعر الحديد اليوم بشكل كبير إن استمر في هذا المعدل مع تداعيات تلك الأزمة سيؤدي بالطبع لخروج الإنتاج الروسي والأوكراني من السوق العالمي. والذى كان كان قديماً يصل إلى قرابة الـ 110 ملايين طن من خام الحديد. كما ستتراجع كميات الطاقة والغاز الروسي لدول أوروبا، ما سيؤدى بالطبع إلى التراجع في إنتاج الحديد فى الدول الأوروبية، وبالتالي سوف نلاحظ في هذه الفترة التراجع في المعروض من إنتاج الحديد أمام الطلب العالمي، وزيادة تكلفة الشحن.

ذكر محمد حنفي، وهو الرئيس لغرفة الصناعات المعدنية باتحاد الصناعات، إن أسعار حديد التسليح تراجعت في الفترة السابقة لتلك الفترة وهذا نتيجة لتراجع أسعار خام البليت في العالم، وقد واكب هذا كله التراجع الملحوظ على الطلب بالسوق المحلي ولذلك ستلاحظ الزيادة  الكبيرة في حالة ركود المبيعات من الحديد.

ولربما وجود المخزون الكبير من الحديد لدى التجار  وفي المصانع هو أحد الأسباب المهمة لهذه الأسعار الآن بالسوق المحلي، ولكن مع تراجع الطلب، قد نتفاجئ قريباً بقرار الحكومة بخفض أسعار الغاز للمصانع على سعر المستهلك من الحديد وقد تكون تلك القرارات على العكس تماماً، وبالرغم من هذا التخفيض مازالت التكلفة الخاصة بإنتاج الحديد بالمصانع أعلى كثيراً من تكلفة المستورد.

شركات الدرفلة وسعر الحديد اليوم

وذكر أن انخفاض أسعار خام الحديد والبليت سوف تتأثر بها شركات درفلة الحديد بشكل كبير وهي تعتمد بشكل كبير في إنتاجها على الاستيراد للبليت، أما بالنسبة لقرار الحكومات بخصوص أسعار خفض الغاز، فسوف تتأثر بها الشركات الكبيرة صاحبة المصانع التي تعمل بشكل متكامل وتعتمد على الغاز في عملية الإنتاج بشكل كبير.

وعن شركات درفلة الحديد فهي التي تقوم بإنتاج حديد التسليح عن طريق البليت المستورد من الخارج فهم متأثرين بالحرب بين أوكرانيا وروسيا أيضاً بشكل كبير، وعن المصانع التي تعمل مثل حديد عز وبشاي والسويس للحديد والصلب، تنتج لنا البليت بنفسها، سواء كان من خام الحديد المستورد أو حتى الخردة، عبر الأفران الضخمة، والتي تستهلك بدورها كميات كبيرة جداً من الغاز كوقود.

والأكيد أننا في هذه الفترة لا نستطيع توقع أسعار الحديد في الفترة القادمة هل ستتوقف عند هذه النقطة نظراً للتراجع الكبير في نسب الشراء للمعدن الذى شهدته المصانع وحالة الركود بها أم أن الأسعار ستقل عن السابق ويستعيد السوق قوته، ولكن الأكيد أن الكثير من المصانع قد توقفت بالفعل عن التصنيع مع امتناع العملاء عن الشراء بهذه الأسعار المبالغ فيها، كما ويطالب البعض منهم برفع الـ 25% الممثلة في ضريبة الإغراق على الحديد ليكون حلاً مؤقتاً لخفض أسعار الحديد في السوق.

كما نوضح أنه يوجد لدينا جميع أنواع قطاعات الحديد للتوريد بالإضافة الى أعمال الدرفلة بكل أنواعها فلدينا (صاج أسود مسحوب على الساخن وعلى البارد – صاج مجلفن ساده بجميع أنواعه – صاج مجلفن ملون معرج أبواب وجمالون وأيكون – زوايا حديد – أعمدة حديد وصلب وترمسيون – سلك بقلاوة وسلك شائك – مواسير حديد أسود ومجلفن مبروم ومستدير وعلب مربعة ومستطيلة).

المصادر/

https://www.albawabhnews.com/4543520

https://www.elwatannews.com/news/details/5494027?t=push

https://www.elwatannews.com/news/details/5999971?utm_source=Speakol_Ads&utm_medium=referral&utm_campaign=wi-224

The post سعر الحديد اليوم فاق التوقعات وسقوط أوكرانيا وروسيا من الترتيب في السوق العالمية appeared first on المستشار للحديد والتوريدات.

تشكيل ودرفله الحديد

الدرفلة من أهم مراحل تصنيع الحديد وتبدأ خطوات الدرفله بقيام المصانع بتشكيل ودرفله الحديد عن طريق ربط أزواج من بكر الحديد معاً لِتشكيل معدن الحديد إلى عدة أشكال ومنتجات مثل الكمر والأسلاك الشائكة ومواسير الحديد والكانات وغيرها من منتجات مصانع الحديد.

ما هي عملية درفلة الحديد؟

هي عملية يتم فيها تشكيل معدن الحديد عبر درفلَته بالطريقة الساخنة والباردة حتى تنتج في النهاية بعض مقاطع الحديد الخاصة بالبناء بإختلاف أنواعها، وخطوة الدرفلة للحديد هي أول الخطوات لتحويل المواد المسبوكة الخام إلى المنتجات في شكلها النهائي علي الاستخدام مباشرة.

أشكال الدرفلة النهائية:

في نهاية عملية الدرفلة ستجد أشكال الدرفلة عبارة عن:

• النوع  bloom (أي قطع الحديد ذات الشكل المربع).
• النوع slab (وهي عبارة عن قطع حديد ذات الشكل المستطيل).
• المقطع rod (وهي قطع الحديد بشكل مدور).
• مقطع billet ( وهو شكل المربع ولكن بحجم أصغر من النوع bloom).

قد تكون عملية تشكيل و درفلة المعادن هي العملية النهائية قبل استخدام تلك الأجزاء خاصاً وإن كانت الدرفلة على البارد فهي العملية الأكثر إنتاجاً وانتشاراً بين عمليات تشكيل المعادن. كما أن  إن عملية الدرفلة بشكل مستقيم تعتمد على مرور معدن الحديد بين درفيلين يلتفان بشكل متناسق في اتجاهين متعاكسين، وهنا يكون الفراغ الواقع بين الدرْفيلين أقل في السمك من المعدن الخام المراد تشكيله. 

هنا يتم ادخال معدن الحديد بين الدرْفيلين وفي النهاية ينتج المعدن بالسمك المطلوب بعد ضغطه، أما عن عمل تلك الدرافيل فتعمل عن طريق المحركات الكهربائية عبر التفافها بسرعة سطحية، و بالتدريج تزداد السرعة بشكل أكبر من السرعة الأولي للمعدن، وبالتالي نلاحظ انزلاق الحديد بشكل نسبي بين سطح الدرفيل والمعدن المدرفل.

كيف تتم عملية الدرفلة؟

تعتمد عملية الدرفلة وتشكيل الحديد على السرعة وهنا تزداد السرعة الابتدائية للقطعة خلال حركتها في بين درفيلين أو البكرتين، وهنا نلاحظ أن قطعة الحديد التي تم تشكيلها تخرج أسرع عند نقطة ما على طول سطح التماس وعند زاوية ما أيضاً، وهنا سرعتها تتساوى مع سرعة الدرفيل بدون انزلاق، كما ويعد الاحتكاك مهم بدرجة كبيرة لدرفلة الحديد لكن عند زيادته بدرجة كبيرة قد يتسبب في زيادة القوى والطاقة المستهلكة. 

وقتها  يصبح الدرافيل غير قادرة على تشكيل الحديد، وفي حالة الاحتكاك القليل يكون مقدار التشكيل قليل جداً لكل دور درفلة ولذلك ستلاحظ ارتفاع تكلفة عملية التشكيل، ستلاحظ أيضاً تحسن الخواص الميكانيكية للحديد بعد عملية الدرفلة؛ ويرجع السبب في ذلك لتحطم بلورات الحديد الشجرية للحديد وتحولها بعد ذلك إلى بنية بلورية صغيرة بتركيب حبيبي.

أنواع عملية الدرفلة للحديد:

تختلف عمليات الدرفلة حسب المنتج النهائي، ومن عمليات الدرفلة:

1- الدرفلة على الساخن

 وهي عملية تتم بغرض إنتاج الأشكال القياسية لبعض أجزاء الهياكل ومن استخدامات هو تشكيل مقاطع الهيكل beam وسكك الحديد ومقطع الـ bars يكون إما بشكل مدور أو بشكل سداسي أو شكل الصفائح.

2- الدرفلة على البارد

 نعتمد فى الدرفلة على البارد على تشكيل صفائح ذات  دقة ومقاومة عالية ومنتج ذو سطح ذو جودة أفضل بكثير.

أنواع معامل درفلة الحديد:

تتعدد أنواع معامل الدرفلة ومنها :

• معامل الدرفلة الثنائية العالية:

وتعتمد هذه الدرافيل علي الدرفلة على الساخن بشكلها الابتدائي.

• معامل الدرفلة الثلاثية العالية العكسية:

وهنا تقوم هذه الدرافيل بعكس اتجاه حركة الخام فيه بعد كل دور درفلة، وفي كل مرة يتم تقريل الفراغات ما بين الدرفيلي ولكن بالتدريج بين كل دورة والثانية.

• معامل الدرفلة الرباعية العالية:

 تعتمد هذه المعامل على الدرافيل الصغيرة في القطر هذا لتقليل قوى الدرفلة وأيضاً الطاقة المستهلكة، لذلك ستلاحظ أن سطح التماس مع الحديد المراد درفلته أقصر، كما أن تلك المعامل هي الأرخص في السوق من حيث الإستخدام عند المقارنة مع الدرافيل الكبيرة كما أنها سهلة الاستبدال، أما عن سبب تسميتها بالرباعية فهو بسبب تعرض الحديد للانبعاج في هذه العملية، لذلك تحتاج منا إلى إسناد بشكل إضافي عن طريق درفيلين آخرين بجانب الأول والثاني لتقليل حدوث الانبعاج، وتجد هذه المعامل تعتمد علي درفلة الصفائح العريضة لما أن نسبة هذا الانبعاج تظهر صغيرة.

• معامل الدرفلة العنقودية:

هي نوع من أنواع معامل الدرفلة والاي تم تطوير أعمالها في الأسواق والتي تعتمد علي الدرفلة على البارد لإنتاج صفائح رقيقة من الحديد عالي المقاومة.

• معامل الدرافيل التراديفية:

الدرافيل التراديفية هي معامل يتم فيها تشكيل المعدن ودرفلة الحديد باستمرار عبر مروره بأكثر من مرحلة عبر التقليل من سمك المعدن المدرفل في كل مرحلة، هذه المراحل تسمى بقطار ولذلك لا بد أن تتناسب سرعة المعدن بعد كل مرحلة مع ما يليها من مراحل، كل هذا يتم عبر استخدام التكنولوجيا بالاعتماد على أجهزة الكترونية وحاسبات لتتحكم في سرعة تلك الدرافيل و اتساع الحيز ما بينهما. 

3- الدرفلة التشكيلية:

الدرفله التشكيلية نوع من أنواع الدرفله التي تشبه الدرفله المستقيمة، وعند ملاحظة هذه الأنواع ستجد أن الدرافيل تمتلك في محيطها على بعض التشكيلات التي تناسب المقطع المطلوب إنتاجه، وغالباً ما تستخدم هذه الأنواع لدرفله الحديد والذي يكون باستقامة واطوال كبيرة بعض الشئ مثل مقاطع البناء المصنعة من الحديد مثل محطات السكة الحديد، وهنا ستلاحظ عدد مرات الدرفلة الكثير والاشواط الأكثر ليتم تشكيل الحديد تدريجياً.

في النهاية يجب أن تلفت انتباهكم إلى أن تصميم تلك الدرافيل يحتاج منا الخبرة الجيدة حتى نتجنب حدوث أي عيوب خارجية وداخلية أو أي مشاكل في أبعاد الدرفيل، كما يمكننا الإعتماد على حساب قوة الدرفلة اللازمة لدرفلة قطع من معدن الحديد بالاعتماد على التعبيرات الرياضية.

كما نوضح أنه يوجد لدينا جميع أنواع قطاعات الحديد للتوريد بالإضافة الى أعمال الدرفلة بكل أنواعها فلدينا (صاج أسود مسحوب على الساخن وعلى البارد – صاج مجلفن ساده بجميع أنواعه – صاج مجلفن ملون معرج أبواب وجمالون وأيكون – زوايا حديد – أعمدة حديد وصلب وترمسيون – سلك بقلاوة وسلك شائك – مواسير حديد أسود ومجلفن مبروم ومستدير وعلب مربعة ومستطيلة).

المصادر/

https://e3arabi.com/

https://ar.wikipedia.org/wiki/

https://www.mubasher.info/news/

The post درفلة الحديد وأهم أنواع الدرفلة وتشكيل الحديد appeared first on المستشار للحديد والتوريدات.